Laadmeters berekenen voor palletplaatsen met formule en voorbeelden

Hoeveel pallets passen er in een vrachtwagen? En hoeveel laadmeters neemt een palletzending in beslag? Als je pallets vervoert, kom je al snel de begrippen palletplaatsen en laadmeters (LDM) tegen. Beide zeggen iets over de ruimte die een zending inneemt, maar ze betekenen niet hetzelfde.

De belangrijkste rekenregel is: Laadmeters = (lengte in meters × breedte in meters) ÷ 2,40

Daarmee komt een europallet van 1200 x 800 mm theoretisch uit op 0,4 laadmeter en een blokpallet van 1200 x 1000 mm op 0,5 laadmeter. In dit artikel leggen we uit hoe je palletplaatsen en laadmeters berekent en waar je bij het plannen van pallettransport nog meer rekening mee moet houden.

Wat is een palletplaats?

Een palletplaats is de ruimte die één pallet op de laadvloer inneemt. Hoeveel ruimte daarvoor nodig is, hangt af van het palletformaat en de daadwerkelijke lading. Een europallet van 1200 x 800 mm neemt bijvoorbeeld minder vloeroppervlak in dan een blokpallet van 1200 x 1000 mm.

Het aantal pallets dat in een vrachtwagen past, hangt onder andere af van:

• De binnenmaten van de laadruimte;
• Het formaat van de pallets;
• De manier waarop de pallets worden geplaatst;
• Eventueel uitstekende lading;
• Het totale gewicht;
• De mogelijkheid om de pallets te stapelen.

Een palletplaats zegt dus vooral iets over ruimte en indeling en niet automatisch over het gewicht dat kan worden vervoerd.

Wat is een laadmeter?

Een laadmeter, vaak afgekort tot LDM, is een rekeneenheid voor het vloeroppervlak dat een zending in een vrachtwagen of oplegger inneemt. Eén laadmeter staat voor één strekkende meter van de laadruimte over de volledige gebruikte rekenbreedte.

Wanneer met een breedte van 2,40 meter wordt gerekend: 1 laadmeter = 2,40 m² vloeroppervlak

Laadmeters zijn vooral handig bij zendingen die niet gestapeld kunnen worden of waarbij de ruimte boven de goederen niet voor andere vracht kan worden benut.

Hoe bereken je laadmeters?

Voor de standaardberekening gebruik je: Laadmeters = (lengte × breedte) ÷ 2,40

Gebruik de lengte en breedte in meters.

Voor meerdere identieke pallets wordt de formule: Aantal pallets × (lengte × breedte ÷ 2,40)

Voorbeeld: europallet

Een europallet heeft een formaat van 1200 x 800 mm, oftewel: 1,20 × 0,80 meter

Het vloeroppervlak is: 1,20 × 0,80 = 0,96 m²

De berekening voor laadmeters: 0,96 ÷ 2,40 = 0,40 LDM

Eén europallet vertegenwoordigt volgens deze berekening dus 0,4 laadmeter.

Voor 10 europallets: 10 × 0,4 = 4 LDM

Voorbeeld: blokpallet

Een veelgebruikt formaat blokpallet is 1200 x 1000 mm: 1,20 × 1,00 = 1,20 m²

Vervolgens: 1,20 ÷ 2,40 = 0,50 LDM

Eén blokpallet van 1200 x 1000 mm vertegenwoordigt volgens deze berekening dus 0,5 laadmeter.

Laadmeters per palletformaat

Voor veelgebruikte palletformaten levert de formule de volgende theoretische waarden op:

Voor een afwijkend palletformaat kun je dezelfde formule gebruiken: lengte × breedte ÷ 2,40

Heeft een pallet bijvoorbeeld een formaat van 1400 x 1100 mm?

1,40 × 1,10 = 1,54 m²

1,54 ÷ 2,40 ≈ 0,64 LDM

Laadmeters van meerdere pallets berekenen

Heb je verschillende palletformaten in één zending? Bereken dan eerst het aantal laadmeters per formaat en tel de uitkomsten bij elkaar op.

Stel dat een zending bestaat uit:

• 6 europallets van 80 x 120 cm;
• 4 blokpallets van 100 x 120 cm.

Voor de europallets: 6 × 0,4 = 2,4 LDM

Voor de blokpallets: 4 × 0,5 = 2 LDM

Totaal: 2,4 + 2 = 4,4 LDM

De zending vertegenwoordigt volgens deze standaardberekening dus 4,4 laadmeters.

Wat is het verschil tussen palletplaatsen en laadmeters?

Een palletplaats en een laadmeter zijn twee verschillende manieren om naar ruimtegebruik te kijken.

Een europallet kan dus één palletplaats innemen en tegelijkertijd 0,4 LDM vertegenwoordigen.

Hoeveel europallets passen in een vrachtwagen?

Als uitgangspunt wordt vaak een standaardoplegger gebruikt met een laadruimte van ongeveer 13,6 meter lang en circa 2,4 meter breed. Bij een geschikte indeling kunnen daarin doorgaans 33 niet-gestapelde europallets van 1200 x 800 mm worden geplaatst. Dat betekent niet dat iedere vrachtwagen of zending daadwerkelijk 33 europallets kan vervoeren.

Het aantal kan lager uitvallen door bijvoorbeeld:

• Afwijkende binnenmaten;
• Uitstekende goederen;
• Het gewicht van de lading;
• Beperkingen van voertuig of assen;
• Een afwijkende beladingsindeling;
• Andere palletformaten.

Controleer daarom altijd de werkelijke laadruimte en transportvoorwaarden.

Waarom zijn 33 europallets 13,2 LDM en geen 13,6 LDM?

Hier kan verwarring ontstaan.

Volgens de standaardberekening is één europallet 0,4 LDM: 33 × 0,4 = 13,2 LDM

Terwijl een standaardoplegger een laadlengte van ongeveer 13,6 meter kan hebben.

Dat verschil ontstaat doordat de laadmeterberekening uitgaat van vloeroppervlak, terwijl bij de daadwerkelijke belading ook de positionering van de pallets een rol speelt. Laadmeters en de fysieke beladingsindeling zijn daarom niet exact hetzelfde. Gebruik LDM als logistieke rekeneenheid, maar controleer voor de daadwerkelijke belading ook de afmetingen en indeling van de laadruimte.

Heeft de hoogte invloed op het aantal laadmeters?

Niet rechtstreeks. De standaardformule gebruikt alleen lengte en breedte: lengte × breedte ÷ 2,40

De hoogte van de lading komt daarin niet voor. Toch kan hoogte in de praktijk belangrijk zijn. Wanneer pallets veilig stapelbaar zijn, kunnen meerdere pallets dezelfde positie op de laadvloer gebruiken. Ook de binnenhoogte van het voertuig kan beperkingen opleveren. Laadmeters zeggen daarom vooral iets over het gebruik van de laadvloer, niet over het volledige laadvolume.

Wat gebeurt er met laadmeters als pallets stapelbaar zijn?

Als twee pallets veilig op elkaar kunnen worden geplaatst, gebruiken ze samen in principe dezelfde vloerpositie in plaats van twee afzonderlijke posities.

Of stapelen daadwerkelijk mogelijk en toegestaan is, hangt onder andere af van:

• De stabiliteit van de lading;
• Het gewicht;
• De hoogte;
• Het draagvermogen;
• De verpakking;
• De eigenschappen van de goederen;
• De beschikbare laadruimte.

Ga daarom niet automatisch uit van stapelen alleen omdat de afmetingen het toelaten.

Vergeet het gewicht van de zending niet

Een vrachtwagen kan qua vloeroppervlak nog ruimte hebben terwijl de toegestane gewichten al zijn bereikt.

Stel bijvoorbeeld dat 33 pallets elk 1.000 kg aan lading vertegenwoordigen. Alleen de lading komt dan al uit op:

33 × 1.000 = 33.000 kg

Dat de pallets qua vloeroppervlak passen, betekent dus niet automatisch dat deze combinatie in één standaardtransport mag of kan worden vervoerd. Bij transportplanning moet je daarom afzonderlijk kijken naar ruimte én gewicht, inclusief de relevante voertuig- en asbeperkingen.

Zelf berekenen hoeveel laadmeters je nodig hebt

Je kunt de benodigde laadmeters in drie stappen bepalen.

Stap 1: bepaal de buitenmaten

Meet de lengte en breedte van de daadwerkelijke lading. Steken goederen buiten de pallet uit? Gebruik dan de buitenmaten van de volledige lading.

Stap 2: bereken het vloeroppervlak

Vermenigvuldig de lengte met de breedte.

Stap 3: deel door 2,40

Deel het vloeroppervlak door 2,40 om het theoretische aantal laadmeters te berekenen.

Voor 8 europallets: 8 × 0,4 = 3,2 LDM

Controleer vervolgens of factoren zoals gewicht, stapelbaarheid en de daadwerkelijke laadindeling invloed hebben op de benodigde transportcapaciteit.

Waarom laadmeters berekenen?

Door vooraf laadmeters te berekenen, kun je beter inschatten hoeveel transportcapaciteit een zending nodig heeft.

Dat is onder andere nuttig voor:

• Plannen van pallettransport;
• Vergelijken van palletformaten;
• Inschatten van benodigde laadruimte;
• Doorgeven van informatie aan een vervoerder;
• Efficiënter samenstellen van zendingen.

Vooral bij deelzendingen kan LDM een nuttige rekeneenheid zijn.